4月12日，《速度与激情7》上映，首日票房即达到4.25亿，片中豪车空降以及限量版莱肯超级跑车飞穿三座阿布扎比摩天大厦的镜头令人脉搏加速，主演Dominic Toretto和Deckard Shaw的两次驾车对撞更是几乎让人心跳静止，然而，对撞后，车虽已报废，但神奇的主演仍能挣扎着走出车门，继续搏斗，不禁令人感叹，电影毕竟是电影，演员的生命力永远无比顽强。

　　就在《速7》上映的当天凌晨，北京鸟巢附近大屯路隧道两跑车相撞，法拉利与兰博基尼上演了现实版“速度与激情”，兰博基尼被撞得支离破碎，但和电影同样神奇的是，这样严重的事故，并未出现人员伤亡。小i不得再次感叹，豪车毕竟是豪车，安全性能果然值得称道。

　　但令人好奇的是，在事故中，是什么保证了车上人员的安全呢？小i今天就从技术创新的角度来探究一番，看看究竟是什么技术产生了如此强大的安全保障。

　　1、 日本，汽车安全领域的技术领跑者

　　小i通过检索发现，全球范围内，在汽车安全领域产生的发明创造超过22万余件，出乎意料的是，日系车虽然一向以经济低油耗著称，但由于其车体结构强度低，其安全性一直是众多车友所担心的问题。但小i通过专利数量比较发现，日本对汽车安全方面的研发创新重视程度显然远远超过其他国家，其以6万余件的专利申请量位居首位，超出排名第二位德国专利申请量的3倍多。对于日本而言，其在汽车领域对安全的理解显然和德国不同，虽然其车体较轻，但日本通过其他方面的安全设计弥补了汽车的安全性能。

　　而意大利，虽然是众多豪车例如法拉利、玛莎拉蒂、兰博基尼的发源地，但其在汽车安全领域的研发热情显然不高，专利申请数量仅有680件。

　　对于中国而言，其在该领域的专利申请量超过了1万件，虽然低于日本、德国、美国等汽车强国，但也高于英、法、意大利这些豪车的诞生地，显然，中国作为全球最大的汽车销售国，其对众多汽车厂商的吸引力不可小觑。

　　2、传统汽车安全部件依然是技术研发的主流

　　在汽车安全领域，技术创新的目的是为了在事故发生时能够最大限度的降低人员伤亡，作为全球最大汽车市场的中国，目前的主要技术研发方向集中在安全气囊、安全带以及安全保护电路触发上。

　　其中，安全气囊和安全带作为汽车安全传统部件，对其进行技术改造仍是各大汽车厂商热衷的研发热点。而安全保护电路触发则是在车辆发生事故或即将发生事故时触发安全保护装置的电路，目前国内对其进行技术创新也越来越受到关注。

　　关于吸能的设计在日系车上得到很好的运用，这一技术利用了汽车结构上的变形来消耗能量，使得汽车发生撞击时通过吸能区的变形消耗掉一部份能量，确保传送到驾驶区的能量小于驾驶区结构的承受能力而不产生变形，以较好的保证乘客的生命安全，简单的说，就是发生事故时，牺牲车辆结构消耗能量以保证人员安全。但从分析数据来看，在我国，关于吸能的研发并非目前技术创新的主流。

　　3、中国本土研发优势较弱

　　从我国在汽车安全领域的专利来源来看，虽然我国整体专利数量居于全球中流，但其中相当一部分来源于国外申请，国外来华占比超过四成，显然，我国在这一领域的专利数量的增长得益于我国作为汽车主要销售市场的重要性，单就我国本土技术研发情况来看，形势并不乐观。

　　对TOP10创新主体的分析进一步证实了这一点，在汽车安全领域，TOP10专利申请人虽均为企业，但其中国外企业和国内企业的比例为8：2，即目前在我国汽车安全领域进行专利布局的主流企业均为国外企业，且以日本企业为主。我国企业在这一领域的技术优势并不突出。

　　汽车作为重要的代步工具，在生活中越来越不可或缺，汽车的安全性也逐渐引起了关注，根据世界卫生组织的数据，全球的道路安全事故，造成了130万人死亡，近5000万人受伤，同时道路安全事故也成为我国伤害死亡第一位的原因。

　　如何在方便的同时保证安全，是消费者，也是各大汽车厂商需要越来越重视的问题。

　　其实，除了在事故发生时减轻伤亡，在事故发生前防患于未然，避免事故发生也是下一代汽车研发需要关注的重点，除了传统的防抱死制动技术外，防碰撞预警、夜视辅助、变道辅助、主动防追尾、电子制动分配、牵引力控制、电子稳定装置等主动安全装置也能有效避免事故发生。

　　例如丰田株式会社即在专利CN200780027656.0中提出一种车辆控制设备，当该设备在预计到车辆可能与另一车辆发生碰撞但其发动机因为eco-run（经济和生态行驶，在预定状况下自动地停止和启动车辆的发动机）控制而处于关断模式的时候，立刻启动车辆的发动机来使避免碰撞的机会增大。

　　我国的吉利汽车也在CN201320063155.0提出了一种汽车防碰撞装置，当安装有该装置前后车辆车距小于一定范围时，后车该装置产生电磁感应电流，当电流大于上限时，即可使车辆自动制动，从而保证前后车不会相撞。 

　　相信在各大汽车厂商的努力下，汽车安全技术会不断进步，小i期待着豪车相撞人员无伤亡的奇迹有一天也能发生在普通车辆中，让我们的出行多一份保障。